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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
安徽休宁：鼓迎新春 龙腾状元城****** 2月1日，农历正月十一晚，“中国状元县”——休宁举办“鼓迎新春龙腾状元城”传统民俗表演活动。 在当晚的活动中，从该县各地选调的四支传统民俗表演队伍，分别从县城东西南北四个方向同时出发进行巡游表演。 板板相连的国家级非遗项目徽州(右龙)板凳龙蔚为壮观，红色的“龙珠”在夜空中飞腾跳跃，蜿蜒腾挪，象征着红红火火的美好生活。节节紧扣的百米长龙，需要所有表演者共同协作、默契配合，才能呈现“聚似一团火，散是满天星”的壮观场面，充分体现了团结奋斗的精神，让观众啧啧称赞。 “咚咚嚓嚓，咚咚嚓嚓……”行进中表演的得胜鼓，在“得胜鼓”巨幅旗幡的引领下，场面壮阔，阵容威武，步伐齐整，气势昂扬，节奏铿锵。这项已有千年历史的省级非遗项目民俗表演活动，既展现了休宁人民走进新时代的喜悦之情，又表达了休宁人民奋进新征程的豪迈之志。 鼓迎新春催奋进，龙腾古城闹新春。新春佳节之际，举办此次民俗表演活动，不仅展示了非遗技艺之美，丰富了群众文化生活，也敲响了新春新福音，舞出了新春新气象。(谷庆江)
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徽州右龙板凳龙表演。 姜不辣 摄
得胜鼓表演。 姜不辣 摄
得胜鼓巡游踩街。 姜不辣 摄
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